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如果色母生産(chǎn)廠提供的參考(kǎo)配方很準确,可(kě)以完全按照規(gui)定的操作和配(pei)方稱取所需色(sè)母,攪拌均勻即(ji)可使用.但是在(zai)多數情況下,不(bú)可能很準确,必(bì)須進行微調,也(yě)有很多情況,沒(mei)有參考配方,由(you)用戶提供标準(zhǔn)色闆,調漆員研(yan)究樣闆顔色,确(què)定調漆方案。優(yōu)秀的調漆員首(shou)先花大力氣研(yan)究色母特性，在(zai)調漆中不斷總(zǒng)結經驗，到一定(ding)程度，應可脫離(lí)參考色卡自行(háng)調漆，任何調漆(qī)員必須遵守調(diao)色的基本原則(ze)。
兩種色彩隻有(you)色調，明度，飽和(hé)度3者都必須相(xiàng)同時，這兩種顔(ya)色才相同之處(chu)，隻要有一個特(tè)性不同，就是不(bú)同的顔色。
兩種(zhong)色調以上不同(tong)色調的顔色混(hùn)合，會産生一個(ge)新色調，例如黃(huáng)色加藍色得到(dao)綠色，紅色加黃(huang)色得到橙色，藍(lán)色加紅色得到(dào)紫色，塗料的調(diao)色相當于顔色(sè)的減法過程，例(li)如黃，藍兩種顔(ya)料相混得出綠(lǜ)色顔料，與如光(guang)透過黃，藍兩個(gè)濾光片出來的(de)是綠光一樣。
拿(ná)到一塊欲配制(zhi)标準色闆，首先(xiān)要判斷哪種色(se)母爲主色，哪種(zhong)色母爲副色，他(tā)們之間的關系(xi)如何。
在(zài)彩色漆中加入(rù)不同量的黑漆(qi)，就可以得到明(míng)度不同的顔色(sè)，如果将補色加(jiā)到一起或者使(shi)用多種色調不(bu)同顔色配色，也(yě)會降低顔色的(de)明度，色彩變得(dé)晦暗，因爲塗層(ceng)成色是相減混(hùn)合成色，顔色越(yue)多被吸收的光(guang)量越多，則明度(du)降低。
調色步驟(zhou)
1、色号的查尋；大(da)多數汽車制造(zào)商在所生産的(de)車輛投放市場(chǎng)時,都會把相關(guān)的顔色信息(即(ji)原廠色号)附在(zai)車身某個或者(zhe)幾個特定部位(wèi)(即色号牌上),以(yǐ)供用戶修補時(shi)查找.
2、表面準備(bei)；日常工作中,我(wo)們所使用的配(pei)色标準版(如油(you)箱蓋,車身部位(wei))表面往往會有(you)很的的污染物(wu),可能會影響顔(ya)色的比對效果(guo).因此,在配色前(qian),應該用細紗布(bu)進行清潔處理(lǐ),以免會造成将(jiāng)來與車身上顔(ya)色差異.
4、配方(fang)的查詢；到色卡(kǎ)後面的索引中(zhong)按所需代号即(jí)可找到配方.也(yě)可将色卡中最(zuì)接近的顔色代(dài)号輸入計算機(ji)查詢.
5、計量添加(jia)色母；根據查出(chu)的顔色配方,利(lì)用電子秤計量(liàng)添加相關色母(mu)及樹脂。
6、比對色(sè)闆；将添加并攪(jiǎo)拌均勻後的漆(qi)與調配的标準(zhǔn)色闆進行對比(bǐ)(色相,明度和飽(bǎo)和度3個方面),對(dui)比方法有以下(xia)幾種.
(1)比較法:調(diào)漆棒與車身直(zhi)接比對
(2)點漆法(fǎ):将漆點在車身(shen)上,待幹燥後再(zài)對比
(3)塗抹法:将(jiang)漆均勻塗布在(zài)車身上待幹燥(zào)後進行對比
(4)噴(pēn)塗法:将漆噴塗(tu)在試闆上,待幹(gàn)燥後進行對比(bǐ)
1--3速度較快,但較(jiao)不準确, 4法速度(du)較慢,但準确度(du)高。如果對比結(jie)果發現顔色有(yǒu)差異,則進行微(wēi)調。如果對比結(jie)果已經滿足要(yao)求，則可進行實(shi)車修補。添加色(se)母進行微調 按(an)照調色基本原(yuan)理，根據需要添(tiān)加相應的色母(mǔ)，對現有的顔色(se)進行微調。
注意(yì)：在進行微調之(zhi)前，必須充分了(le)解并記憶色母(mǔ)特性表。色母添(tian)加完成以後，再(zài)與實車進行對(dui)比。顔色一緻後(hou)，進行實車修補(bǔ)操作。
本色漆的(de)微調要領
1 了解(jie)顔色的變化規(gui)律:
紅色+黃色=桔(ju)色
黃色+藍色=綠(lü)色
藍色+紅色=紫(zǐ)色
2 添加色母時(shi),以靠近主色的(de)近似色爲第一(yī)選擇,應盡量避(bi)免使用與主色(sè)母互補的色母(mǔ),否則會降底顔(ya)色飽和度,使漆(qi)膜顔色變得渾(hun)濁.
3 選擇微調色(sè)母種類宜少不(bu)宜多,通常以4種(zhong)爲宜.
金屬漆顔(yá)色特性及調色(sè)實例
汽車金屬(shǔ)漆70年代後,有了(le)迅速發展.現已(yǐ)在轎車面漆中(zhōng)占主導地位.金(jīn)屬面漆的調色(sè)和修補比素色(se)漆困難的多,主(zhǔ)要由于金屬面(mian)漆中存在金屬(shu)顔料(以鋁粉爲(wèi)主)和珠光顔料(liao)等随角效應顔(ya)料.随觀察角度(du)的變化,塗層呈(cheng)現不同的明度(dù)和色彩,所以在(zài)調色時不僅要(yao)考慮顔料的着(zhe)色效果,更應考(kao)慮金屬顔料和(hé)珠光顔料對塗(tú)層顔色的影響(xiǎng).
1 金屬顔料在塗(tu)層中的作用 金(jin)屬塗料中使用(yòng)最多的非浮型(xing)閃光鋁将.它的(de)徑厚比約爲30左(zuo)右,是很薄的鋁(lü)片,使之傾向于(yú)平行排列在塗(tu)層中.鋁粉表面(mian)很光滑,每顆鋁(lǚ)粉表面像一面(miàn)鏡子.入射在其(qí)表面呈現定向(xiàng)反射角處觀察(chá),塗層最明亮,其(qí)它角度觀察,明(ming)度降底,逆向觀(guān)察明亮度最低(dī).
不同的金屬(shǔ)漆中金屬顔料(liao)定向是不一樣(yang)的,修補漆的鋁(lǚ)粉定向情況要(yao)盡量接近原廠(chǎng)漆.然後再加色(se)母,調整金屬漆(qī)的顔色,在修補(bu)漆的色母中一(yi)般都有控銀劑(jì).例如福萊姆在(zai)的XC-1900是控銀劑,用(yong)于控制金屬顔(ya)料在塗層中定(dìng)向排列情況,即(jí)正側面效果.
2、珠光顔(ya)料在塗層中的(de)作用；珠光顔料(liào)呈片狀,且具有(you)較高折射率,與(yu)金屬閃光顔料(liao)一樣,均衡此排(pai)列在塗層中反(fan)射入射光,但反(fan)射率比較低,部(bù)分入射光透過(guò)珠光顔料，視感(gan)不很亮，但較柔(róu)和。
珠光顔料是(shì)通過包覆雲母(mu)片的二氧化钛(tai)薄膜發生幹涉(shè)效應，産生種種(zhong)顔色。當二氧化(huà)钛(或氧化鐵)包(bao)覆的薄膜非常(chang)薄時産生白色(se)理所珠光,增加(jiā)其厚度,則依次(ci)得到金紅,紅色(sè),藍色和綠色的(de)折射色.
金屬閃(shan)光塗料的顔色(sè)除考慮顔色的(de)着色外，還要考(kao)慮金屬顔料在(zai)塗層中的排列(lie)。珠光顔料的幹(gan)涉色，以及由它(ta)們所産生的随(sui)角異色效應。金(jin)屬閃光塗料的(de)調色比本色漆(qī)複雜的多，要結(jié)合各公司的色(sè)母特性和調漆(qi)規律調配。
